Přes deset let se jako dobrovolníci staráme o jedinečnou technickou památku – průmyslovou úzkokolejku v Mladějově na Moravě. Pomozte nám prosím s obnovou posledního úseku až do konečné stanice Hřebeč.
Autor: Mladějovská dráha
Mladějov na Moravě, Pardubický kraj, Česká republika
Všetko alebo nič. Projekt skončil 18.9.2014 v 22:36.
Průmyslová železnice o rozchodu 600 mm s historií přesahující období první republiky, na které dodnes jezdí původní parní lokomotivy, existuje v ČR pouze jediná. Přes deset let se jako dobrovolníci věnujeme záchraně úzkokolejky z Mladějova na Moravě na Hřebeč a jejímu udržení v provozu jako živé industriální památky, a píšeme tak dál její jedinečný příběh.
Pomozte nám prosím – výměnou za některou z níže uvedených exkluzivních odměn – se spolufinancováním rekonstrukce poslední části mladějovské úzkokolejky, po které budeme moci obnovit provoz na této unikátní trati v celé její délce, což je nezbytné pro její zachování do budoucna.
Jedenáct kilometrů dlouhá mladějovská průmyslová drážka o rozchodu pouhých 600 milimetrů byla vybudována na sklonku první světové války. Až do uzavření dolů a šamotového závodu v roce 1991 zde zajišťovaly pravidelnou nákladní dopravu především parní lokomotivy, které se nikdy nepodařilo nahradit modernějšími motorovými.
Také díky tomu se původní lokomotivy dochovaly dodnes a ve vyhlášených termínech tu jezdí v čele výletních vlaků pro turisty. Kromě toho vede trať úzkokolejky – pro dráhu průmyslovou naprosto netypicky – nádhernou přírodou po úbočí Hřebečského hřbetu.
Jsme spolek dobrovolníků z celé České republiky, od Plzně až po Ostravu, různých profesí i věku. Spojuje nás společný zájem o průmyslové a technické památky a ochota věnovat jejich péči vlastní čas a energii. Ve svém volném čase, o víkendech, prázdninách nebo dovolených, pracujeme bez nároku na finanční odměnu na opravách a údržbě historických exponátů, lokomotiv nebo úzkorozchodné trati. Proč? Protože nás to baví a především: protože si myslíme, že to má smysl.
Naše příjmy z jízdného sice pokrývají běžné provozní náklady, na velké rekonstrukce, rozvoj a investice však nestačí. Poptáváme proto touto cestou podporu také od Vás. Kromě vybrané odměny, budete-li souhlasit, uvedeme Vaše jméno také v poděkování na informačním panelu a webových stránkách.
Když vybereme potřebnou cílovou částku 120 000 Kč, Nadace Vodafone Česká republika tuto částku zdvojnásobí.
Pokud nás nemůžete podpořit finančně, pomozte nám prosím alespoň tím, že o této kampani řeknete svým přátelům nebo známým.
Děkujeme.
Děkujeme všem přispěvatelům, kteří se zapojili do crowdfundingu a prostřednictvím kampaně na portálu Hithit podpořili projekt rekonstrukce úseku úzkokolejky mezi Novou Vsí u Kunčiny a Hřebčí. Obnova nyní neprovozované části trati tak bude moci pokračovat.Po třiceti dnech od zahájení kampaně se 150…
ViacejV nejnovějším dílu pořadu POZOR VLAK – videomagazínu AŽD Praha o železnici z druhé strany – najdete reportáž z mladějovské úzkokolejky. Magazín si můžete přehrát online na http://www.youtube.com/watch?v=drw_m2BWf8Q&t=9m16s
Viacej
Komentáre