To allow Hithit to work as it should (cookie consent 🍪)

For your best Hithit experience, to make projects more successful and the world more rainbowy. 🌈

Technical - for Hithit to work, and so we don't lose you or your rewards on the web. 🙂 (always active)
Marketing - to show you only the projects you really want to support and the authors can reach as many of you as possible. 🎯

You can learn more about cookies on the Privacy policy page where you can also change your settings.

Sdílená elektrododávka v Praze

Nákup starší elektrododávky s dojezdem cca 70 km pro sdílené použití v Praze.

Author: Ivan Mikoláš

  • elektroinstalace ;)

  • nákladový prostor

EUR 418
pledged of EUR 5,522

7%

7% completed

9 contributors pledged

Community, Technology

Praha, Hlavní město Praha, Česko

All or nothing. Project finished on Jul 8, 2018 at 15:37.

Show all rewards

Jak to začalo

Jsem mnoho let fanouškem alternativních pohonů vozidel. V současné době se technologie zlepšily natolik, že vedle již poměrně rozšířených vozů s pohonem na LPG, CNG a hybridů se začínají prosazovat i čistě elektrické vozy. V roce 2015 jsme si zakoupili do firmy jeden z prvních automobilů Nissan Leaf v ČR. Po více, než třech letech a 66 tisících kilometrech s tímto vozem a různě intenzivním odzkoušením či testováním několika dalších (Tesla S, X, HyundaiIoniq, Kia Soul, VW e-golf, Up, BMW i3, Fiat 500 elektro,  Peugeot Partner,...) jsme s elektromobilitou získali dobré zkušenosti, o které se chceme podělit i s vámi.

Co je náš cíl?

Cílem projektu je vyzkoušet praktické možnosti sdílení elektrododávek v Praze. Spousta lidí potřebuje občas odvézt objemnější předměty (pračku, sporák, nábytek, nepořádek do sběrného dvora,...) a řeší způsob, jak to udělat levně, bezpečně a dostatečně pohodlně. Zároveň je v Praze v současné době více, než 700 tisíc osobních vozů a dodávek. Ty soukromé prostojí více, než 90% času a vedle příspívání k problémům s parkováním jsou i poměrně neefiktivní "investicí".
Sdílená elektrododávka by mohla být jednou z dobrých odpovědí hned na několik problémů.

Jedním z výstupů projektu bude zpráva zahrnující zkušenosti se sdílením a provozu dodávky. Zpráva bude uveřejněná cca 12 měsíců po zahájení věcného plnění projektu a bude k dispozici všem zájemcům o sdílení. Součástí zprávy budou i další informace z oblasti sdílení.

Detaily

Máme možnost nákupu staršího dodávkového vozu v dobrém stavu s platnou STK za přijatelnou cenu. Dodávku budeme spravovat a ošetřovat a půjčovat přednostně těm, kteří se zapojí do tohoto projektu. Ceny zapůjčení jsou kalkulovány tak, aby amortizovaly vozidlo, umožnily jeho údržbu a prověřily možnosti sdílení vozu v praktickém provozu, což by se mělo blížit fungování vozu v rámci sdílení.
Součástí projektu budou vedle půjčování vozu i schůzky fanoušků alternativních pohonů a další akce.

Půjčování bude fungovat na základě předchozí telefonické objednávky a po složení standardní vratné zálohy ve výši 3000 Kč. Výjimečně si budou moci objednat zapůjčení - v rámci propagace sdílení automobilů -  i jiné osoby, splní-li podmínku důvěryhodnosti a zaručí-li odpovídající chování k vozidlu. Pro tento případ bude vratná záloha 5000 Kč. Vůz  bude havarijně pojištěn.

Nabitý vůz bude možno vyzvednout v dohodnutou dobu na Praze 10, případně bude po dohodě přistaven na dohodnuté místo v Praze. Převzat zpět bude v místě zapůjčení, případně na dohodnutém místě s kapacitou baterie umožňující dojezd k nejbližšímu nabíjecímu místu.

Jedná se o dvoumístný vůz Peugeot Partner Elektic vyrobený v roce 2000 s NiCd akumulátory. Vůz je na svůj věk ve velice dobrém stavu a je relativně dobře udržovatelný do budoucna díky rozumným cenám náhradních dílů a opravitelnosti akumulátorů. V městském provozu je reálný dojezd cca 70-75 km od jara do podzimu. V zimě dojezd klesá v závislosti na poklesu kapacity baterií až na 40 km. Topení je nezávislé benzínové. Užitečná hmotnost je 425 kg.

... a ještě něco navíc

Na zakoupeném voze chceme otestovat možnosti průběžného dobíjení ze solárního panelu umístěného na střeše. Odhadujeme, že tímto způsobem by bylo možné ročně ušetřit 150-300 kWh energie ze sítě. Tedy najet až 1000-1500 km "zadarmo". Při vhodném umístění a malých rychlostech dodávky ve městě, by neměl být vliv zvýšeného odporu vzduchu, díky  panelu na střeše vozidla, významný.

Kdo jsme?

Je mi 53 let, vystudoval jsem technickou kybernetiku na ČVUT. Od roku 1994 podnikám v oborech ICT, v letech 1991-2001 jsem učil automatizaci a VT na SPŠE V Úžlabině na Praze 10 a vedl kroužek automatizace a robotiky, aktivně se zajímám o politiku. S manželkou provozujeme rekreační a školicí středisko u Máchova jezera (www.strediskorohac.cz), s několika dalšími přáteli se zajímáme o alternativní přístupy v dopravě a v energetice.

Proč to děláme?

Zajímáme se a hledáme cesty k propagaci alternativních přístupů v dopravě a energetice. Fandíme rozumnému využívání technických novinek a zároveň i využití starších, ale stále ještě užitečných věcí pro užitek i zábavu.

News

May 25, 2018 Majitel s prodejem vozu počká do ukončení projektu.

Majitelé elektromobilů mi občas připomínají film Báječní muži na létajících strojích. Měl jsem strach tento projekt spustit, protože sehnat elektomobil v rozumném stavu a za rozumné peníze stále není jednoduché. Naštěstí mi současný majitel vyšel vstříc a dohodli jsme se, že vůz neprodá před…

More

Project links

Comments

Choose reward for your contribution

  • sold 2
    večerní pivo

    Posezení u piva a povídání zejména o elektromobilitě, energetice, politice a dalším podle zájmu.

    Posezení se budou konat jednou týdně v Praze nebo Starých Splavech u Máchova jezera na základě předchozí domluvy se zájemci.

    Je možné dojednat i tématickou skupinovou přednášku pro více přispívajících osob na téma z výše zmíněných oblastí v Praze, Starých Splavech nebo blízkém okolí.

    Reward delivery: not specified

    EUR 5.92
    (CZK 150)

  • sold 4
    auto za 500 Kč se vším všudy

    Možnost zapůjčit si dodávku na 24 hodin, včetně předvedení a zapůjčení příslušenství a karty k nabíjení.
    Pro přispěvatele je první zapůjčení zdarma.

    Kdykoli v průběhu dvaceti měsíců od uskutečnění projektu a na základě předchozí dohody.

    Reward delivery: not specified

    EUR 19.72
    (CZK 500)

  • sold 0
    víkend s elektrododávkou za 900

    Možnost zapůjčit si dodávku na 48 hodin, včetně předvedení a zapůjčení příslušenství a karty k nabíjení.
    Pro přispěvatele je první zapůjčení zdarma.

    Auto si bude možné půjčit i na dva jednotlivé dny.

    V průběhu dvaceti měsíců od uskutečnění projektu a na základě předchozí dohody.

    Reward delivery: not specified

    EUR 35.50
    (CZK 900)

  • sold 1
    víkendové dobrodružství u Máchova jezera

    Možnost zapůjčit si dodávku na víkend, včetně předvedení a zapůjčení příslušenství a karty k nabíjení.
    Pro přispěvatele je první zapůjčení zdarma.

    V rámci zapůjčení vozidla bezplatné ubytování až pro 2 osoby v našem školicím středisku http://www.strediskorohac.cz.

    Obě odměny bude možné čerpat odděleně, tedy zvlášť zapůjčení vozu a zvlášť ubytování.

    V průběhu dvaceti měsíců od uskutečnění projektu a na základě předchozí dohody.

    Reward delivery: not specified

    EUR 51.27
    (CZK 1,300)

  • sold 2
    týden s rodinou u Máchova jezera

    Ubytování až pro 4 osoby v našem školicím středisku  http://www.strediskorohac.cz na dobu jednoho týdne zdarma.
    Vůz  bude havarijně pojištěn.

    V průběhu dvou let od uskutečnění projektu a na základě předchozí dohody.

    Reward delivery: not specified

    EUR 138.04
    (CZK 3,500)

  • sold 0
    divoká karta

    Možnost čerpání libovolné kombinace předchozích odměn do celkového součtu 6500 Kč zdarma. Případně jakákoli jiná odměna, na které se oboustranně dohodneme, například poradentví z oblastí úspory energií, nákupu technologií apod..

    V průběhu dvaceti měsíců od uskutečnění projektu a na základě předchozí dohody.
     

    Reward delivery: not specified

    EUR 197.20
    (CZK 5,000)

Social

Hithit

Contacts

Terms

© Copyright 2012 – 2024 Hithit, s.r.o., Türkova 2319/5b, 149 00 Praha 4 - Chodov