Složme se společně na báječné skládací kolo britské výroby, abych se na něm mohl zúčastnit červencového Mistrovství světa v Londýně. Až tam vyhraju (ehm), zmíněný bicykl "vrátím" jednomu z Vás.
Autor: Profi.Amatér
Nové Strašecí, Středočeský kraj, Česko
Všechno, nebo nic. Projekt skončil 21.7.2018 v 14:03.
Většina z nás - a většinou denně - někam dojíždí. Do zaměstnání, na úřady a nákupy, za koníčky nebo zábavou. Přemisťujeme se tak po většinu života a ve většině případů už o tom ani moc nepřemýšlíme. Dojíždění je zkrátka prachobyčejnou nutností. Zjistíte-li ovšem jedné noci náhodou, že existuje cosi jako Mistrovství světa v dojíždění, celá problematika získá úplně novou perspektivu. A přesně tohle se přihodilo mně...
Ano! Trénuju na červencové Mistrovství světa skládacích kol v Londýně. A chci na něm uspět! Jenže letošní zimní olympijské hry odhalily jeden velmi neobvyklý, nicméně statisticky ověřený trend: Čeští reprezentanti mají mnohem vyšší tendenci vítězit, závodí-li s vypůjčenou sportovní výzbrojí. Ve světle této skutečnosti je zřejmé, že kolo pro závod jednoduše nesmím vlastnit. Vybírám proto částku na kultovní britský velociped značky Brompton a až s ním vyhraju (ehm), vrátím jej jednomu z Vás, kdo jste na něj přispěli. Oplátkou za Vaší podporu vybírejte ze široké palety jedinečných odměn, zážitkových i hmotných. Nebo třeba navrhněte dres, v němž to celé absolvuji.
Profiamatér: V jádru děsně línej a obyčejnej člověk. Aktivně sportoval a logicky by nerad o fyzičku úplně přišel, jenže.. Protože jsem tak neuvěřitelně dobrej ve vymýšlení důvodů proč jít běhat, plavat, na kolo, veslovat, lyžovat, posilovat (nehodící se škrtněte..) až zítra a v hledání oné jediné, éterické, skutečné a pravé vnitřní motivace jsem naopak dobrý jen docela, nejčastěji využívám princip motivace vnější - prostě se přihlásím do nějakého závodu nebo vymyslím jiný, fyzicky náročný cíl, ke kterému směřuji a ve světle blížícího se termínu konání, se přeci jen "dokopu" k aktivitě častěji, než bez něj. Metoda curku a biče. Bez cukru.
To proto jsem se v zimě přihlásil na závod skládacích kol, které nemám. A to proto mě jednoho dne napadlo, že máloco může být tak motivující, jako zodpovídat se početné skupině týmových kolegů, jimž na dálku budu několik týdnů "skládat účty" za podporu. To jsou důvody, které mě přivedly až na HitHit, neboť společně s každým Vaším příspěvkem se řadíte do jejich zástupu také.
Stojíte-li o neposedné kolo z druhé ruky, je to snadné. Společně s volbou odměny (úroveň pohledníce a vyšší) připojte do poznámky Váš soukromý tip na otázku: "Kolik bude mít Vámi spolufinancovaná skládačka najeto kilometrů po návratu do Čech dne 30.7.2018?" Nejpřesnější odhad bere. V případě více shodných tipů rozhodne o majiteli rozstřel ve skládání kola na rychlost, uskutečněný za rozbřesku na neutrální půdě (ať už to znamená cokoliv).
Pár nápověd: Kolo získám do užívání cca měsíc před závodem a za letošní květen mi na stávajícím kole různé měřáky napočítaly 499 ujetých kilometrů.
Zvítězím-li doopravdy, rozdám i trofej za první místo, kterou není nic menšího než speciálně designované kolo téhož výrobce.
Během přípravy kampaně nedošlo k domestifikaci ani jediného volně žijícího dronu a její účinky nebyly testovány na selfie.
Smutným důsledkem neúspěchu v kampani zde na Hithitu je skutečnost, že mi jeho strážci (logicky) neposlali Vaše tipy vzdálenosti, kterou tříbarevný Brompton urazí mezi doručením kurýrní službou a návratem ze závodů zpět do Čech. Po pěti týdnech se tachometr zastavil na hodnotě 644 km. Byli jste…
VíceTak mládeži, tady máme naši Hithitovou skříňku přání a stížností. Podíváme se, co se v ní zase za těch 30 dní urodilo… "Poučit profiamatéra o pravidlech a rizicích crowdfundingu." No tak z toho nedělejme nějakou aféru - do Londýna pojedeš za svý, a kdo říká že ne, ten to dělá dodnes, no. :-) …
Více
Komentáře